Al via il rally di Casarano

colt.jpgCasarano (Le), 1 aprile 2008. Una pioggia di firme. Il 14°Rally Città di Casarano che scatterà con le verifiche amministrative sportive e tecniche sabato prossimo 5 aprile sarà il più ricco di sempre.
L’edizione 2008 della gara salentina ha registrato infatti il primato numerico di adesioni raggiungendo quota 86 iscritti e superando di ben 12 unità il precedente record stabilito lo scorso anno quando la gara ebbe a disputarsi in conformazione rally-ronde.
Un risultato che premia la grande tenacia di Pierpaolo Carra e Silvio Tabacchino e di tutto il loro staff di collaboratori che hanno avuto il coraggio di “rischiare” l’iscrizione a calendario in un anno non particolarmente florido per le casse di tutti. Un risultato che premia anche la politica di promozione voluta e attuata da tutta l’equipe della Casarano Rally Team decisa a festeggiare al meglio la riconquista di un posto al sole nel giro dei rally nazionali.

Dunque 86 gli equipaggi che hanno risposto di sì all’invito mosso dagli organizzatori per una gara che si
preannuncia di altissimo livello, con tanti piloti che possono ambire alle posizioni di podio.
A vestire i panni del favorito è il friulano Claudio De Cecco che scenderà dalla pedana di partenza di piazza S.Domenico con il numero 1 sulle fiancate della sua Peugeot 207 S2000, vettura che si sta prepotentemente imponendo nelle maggiori competizioni internazionali come testimonia tra l’altro il successo nel 2007 nella serie IRC. Il portacolori della Friulmotor che conta in carriera numerosissimi successi in competizioni di alto livello dovrà difendersi dagli attacchi che gli verranno sferrati dal maxi schieramento di Mitsubishi Lancer capitanate da Francesco Laganà esperto conoscitore della
gara. Ma non saranno solamentequesti i protagonisti del Casarano 2008 ci si aspetta cose egregie anche dal foggiano Bartolomeo Solitro che torna a dividere l’abitacolo con il novarese Alberto Porzio, tra le N4 anche la Subaru Sti di Raffaele Rinaldi. Deciso a non lasciare nulla di intentato anche il sestetto di piloti schierati sulle vetture di classe S1600 con
Maurizio Di Gesù e Giuseppe Albano a difendere i colori Renault dagli attacchi del trittico Fiat composto da
Claudio D’Amico, Francesco Rizzello e Alessio De Santis e con il leccese Gabriele Greco in gara su Citroen
Saxo Vts ex ufficiale.
Da seguire anche la lotta per la conquista delle varie classi a contendersi la K10 Tarantino e Di Francesco.
Con la classe A7 orfana delle Renault Clio Williams passate quest’anno tra le Fuori Omologazione il
successo se lo andranno a giocare Santino Siciliano su Opel Astra, Graziano Totisco su Seat Ibiza e Franco
Masciullo su Peugeot 206. Non mancherà di calamitare l’interesse anche la N3 che si prefigura come una
delle classi dall’esito quanto mai incerto Luca Ciovacco, Oscar Sorci e Fabio Imbimbo i favoriti ma qui c’è
da lottare contro i profondi conoscitori del territorio salentino pronti a vendere cara le pelle a cominciare da
Fabrizio Mascia poi i vari Lucrezio, Zompì, Corvaglia, Musarò e Giudice. In N2 tutti contro Francesco Montagna che dovrà vedersela contro gente dal piede pesante come Davide Catalano o come il laziale
Alessandro Olevano vincitore lo scorso anno del Challenge di zona e del Peugeot Competition Trendy e che
a Casarano porterà in gara la Mitsubishi Colt Cz3 navigato da Barbara Perugini.
Da seguire anche la gara del rientrante Bruno Zaminga, di Rocco Leone, del frusinate Emanuele Giannetti e
di Domenico Lo Schiavo.
La validità per il monomarca Colt Cup 2008 porta a Casarano una ventata di internazionalità con Amine
Belabdouuni pilota di nazionalità marocchina che sarà affiancato da Domenico Ligori su una vettura iscritta
con i colori della Rubicone Corse.
Incandescente si preannuncia anche la battaglia tra le vetture fuori omologazione con tanti nomi noti. In FA7
assisteremo a un bel duello che vedrà opposti i fratelli Rocco e Ippazia Cappilli alla coppia Pisacane-Quarta
con Crisigiovanni-Persico e Crisigiovanni-Roberto che non staranno certamente a guardare.
Come si evince le premesse per una gara all’insegna dello spettacolo e dell’agonismo vero ci sono tutte.

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