Citroën ha presentato oggi la nuova Citroën C2-R2 MAX, destinata ai clienti sportivi della Marca, commercializzata in kit dalla divisione competizioni clienti di Citroën Sport. Simon Jean-Joseph e Sébastien Ogier hanno presentato la nuova C2-R2 MAX sul circuito di Val d’Or di Satory. Questo veicolo, che sarà omologato dalla FIA il 1° marzo 2008, è stato concepito nell’ambito del nuovo regolamento FIA del gruppo ‘R’. “Abbiamo ritenuto necessario estendere la gamma dei nostri veicoli da competizione,” spiega Jean-François Liénéré, responsabile Programmi Competizione Clienti di Citroën Sport. “Considerato il successo commerciale dei due modelli già presenti nei rally (C2 Super 1600 e C2-R2), abbiamo deciso di proporre anche un veicolo intermedio, contenuto dal punto di vista del budget, ma con performance superiori rispetto alla C2-R2. La C2- R2 MAX risponde a questi requisiti e presenta oggi il miglior rapporto prestazioni/prezzo/confort di pilotaggio.”
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Con l’apertura delle iscrizioni al Trofeo, è partito il count-down verso il primo round del Trofeo Rally Clio R3, campionato che segna il ritorno ufficiale di Renault Italia nelle competizioni rallystiche nazionali. Il primo appuntamento al 24° Rally della Lanterna di Genova in programma il 14 e 15 marzo.
Renault Italia ha anche deciso di affidare alla SportTeamEquipmentla promozione del Trofeo Rally Clio R3: il primo passo è stato il lancio in questi giorni di un nuovo sito internet dedicato interamente al Trofeo. L’indirizzo del sito è www.trofeorallyclio.it.
Peugeot Italia ha confermato il proprio impegno nel Campionato italiano rally, con l’obiettivo quest’anno di vincerlo; la vettura, una 207 Super 2000, sarà affidata allo stesso equipaggio dello scorso anno, composto fa Luca Rossetti e Matteo Chiarcossi, finito secondo nella classifica assoluta 2007 con due vittorie all’attivo (nei rally del Salento e di Sanremo, nella foto). La gestione del programma Peugeot sarà affidata al team Racing Lions, che si avvarrà come partner tecnici di BF Goodrich, Total e Sparco.
La 207 Super 2000 presenta alcune novità per il 2008: in particolare, il motore ha testata con condotti lavorati in modo differente e un nuovo collettore d’aspirazione, mentre la scatola del cambio è stata irrobustita. Primo appuntamento della stagione, il Rally del Ciocco in programma in Toscana il 7 marzo.
Ma quanto è più veloce una monoposto F.1 rispetto a una vettura WRC da rally? L’interrogativo è un classico di sempre, e comunque la risposta è: di un bel po’. Ma a chiarire le idee in modo definitivo sono le immagini di questo video eccezionale, girato sul circuito di Silverstone e interpretato dal celebre giornalista di Top Gear britannico, Jeremy Clarkson, dal compianto campione di rally Colin McRae e dall’ex-pilota F.1 Johnny Herbert.
I tre si sono sfidati su un giro secco sulla pista inglese, facendo ovviamente partire prima la vettura di Clarkson (una Ford Cougar), quindi la Ford Focus WRC di McRae e infine la Ford F.1 di Herbert. Il video non è nuovissimo: ha quattro anni. Ma è ugualmente eccezionale: il risultato finale è più che immaginabile, ma i dati del tempo finale dei tre in gara e soprattutto la scena finale delle tre vetture cronometrate sullo stesso tratto finale di pista sono davvero sorprendenti.
Eckhard Scholz, responsabile dello sviluppo tecnologico di Škoda, a margine dei test ha dichiarato: “Siamo soddisfatti di questa fase iniziale di verifica. Nel corso di quest’anno abbiamo intenzione di ottimizzare la Fabia Super 2000 e di omologarla così da poterla utilizzare sia a livello nazionale sia internazionale. La tempistica di partecipazione alle competizioni dipenderà dai progressi che riusciremo ad ottenere, dai risultati dei test e dalla omologazione finale. È nostra intenzione, inoltre, offrire la Fabia Super 2000 anche a team privati e, al contempo, continuarne lo sviluppo in stretta collaborazione con i nostri importatori distribuiti in tutto il mondo”.
Martin Lauer, Capo della Comunicazione, ha aggiunto: “Una tradizione lunga più di 100 anni nel mondo delle competizioni motoristiche è un patrimonio straordinario, e noi siamo orgogliosi di proseguire su questa strada con la Fabia Super 2000”.
Fonte: Autoblog
In occasione della consueta festa di premiazione della scuderia Maverik Rally Team è stata presentata la Ford Mustang Gt che sarà protagonista di un nuovo challenge in pista, il cui esordo è previsto per aprile, che sarà abbinato al Driver’s Trophy della Peroni Promotion.
Venerdì 22 febbraio, gli interessati a questo trofeo, promosso dal pilota di Faenza Ruggero Ravaglioli, potranno provare la vettura direttamente in pista presso l’autodromo parmense di Varano Melegari.
Dopo alcuni test su strada effettuati lungo alcune tortuose stradine appenniniche, che hanno valorizzato la velocità e la facilità di guida della vettura nonostante il peso e gli ingombri, si sta valutando anche la possibilità dell’impiego in ambito rallystico della Mustang nella categoria Gt.
Ciocco (LU). Il 31° Rally Internazionale il Ciocco, in programma dal 7 al 9 marzo, aprirà il Campionato Italiano Rally 2008.
Aperte le iscrizioni (con tassa ridotta fino al 18 febbraio). La chiusura è prevista per il 23 febbraio.
Ai piloti iscritti al 3° Trofeo Rally Automobile Club Lucca, che non abbiano partecipato alla gara negli ultimi tre anni, vi è la possibilità di pagare solo il 50% della tassa di iscrizione.
Il via venerdì 7 marzo con la super speciale in notturna “Il Ciocco”, sabato 8 e domenica 9 marzo disputa di altre 13 prove cronometrate (Vergemoli, Tereglio e NoiTv, ripetute tre volte, e Careggine e Orecchiella, con due passaggi ciascuna), per un totale di quasi 160 km. Arrivo nel coreografico scenario della medioevale piazza Ariostea a Castelnuovo Garfagnana.
E siamo a quota 1300 visitatori unici per questo mese !!! Per un totale di 14.000 accessi circa. Incredibile, ancora non ci credo. Lo staff di Msa Racing Team vi ringrazia tutti per il supporto che ci state dando. Sperando di continuare ad informari e stupirvi vi lascio ricordandovi che saremo presenti l’ 8 e 9 Febbraio 2008 al rally di Ronde con il nostro camion assistenza ed tutto il team al completo. A presto!!!!!

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